1960. aastatel opereerisid lennufirmasid Beach Boys. Surfamine on uus lahe spordiala, kuna rahutud beebibuumi põlvkonna esindajad seavad vanad arusaamad kahtluse alla. Esimest korda juhtus see siis, kui olin teismeline.
Üks valdkond, mis on dramaatiliselt muutunud, on autotööstus. 50ndate suured maismaapurjekad on kadunud ja siin on uus, väiksem Volkswagen Beetle. Need olid värske õhu sissehingus, inspireerides uut loojate põlvkonda hot rod-kultuuriga liituma. Mõelge mässule ilma põhjuseta, aga päevitunud jumega.
Insener, kunstnik ja laevaehitusinsener Bruce Meyers on üks selline disainer. Meyers võttis vea omaks ja kasutas oma metsikut kujutlusvõimet, et luua ajastu ikooniline maastikusõiduauto Meyers Manx.
Koos Manxiga tuli kaasa ka liivaluidete bagi komplekt. Algsel „Old Red” prototüübil oli klaaskiust monokokkkere ja Chevrolet pikapilt pärit vedrustus. Kogu süsteemi käitab Volkswagen Lovesummeri õhkjahutusega neljasilindriline jõuülekanne.
Kui Ferdinand Porsche Hitleri palvel originaalse Beetle'i disainis, pani ta tahtmatult aluse Buggyle. Idee oli luua usaldusväärne ja taskukohane sõiduk, mis suudaks uutel maanteedel sõita kiirusega 96 km/h. Tsiviilkasutuses Beetle'il oli sõjaväeline sugulane, mida natsid tundsid kui Type 82 Kübelwagenit ja enamik meist kui „Asi“, mis sarnaneb silmatorkavalt Mani saare omaga.
Old Red tõestas kontseptsiooni maastikuvõimekust Baja Mexico võistlusel, püstitades Tijuanast La Pazi 1000 miili pikkusel teekonnal rekordi 39 tundi ja 56 minutit. Keegi peale mootorratturite ei uskunud, et see on võimalik. Sellest meeletust sprintist arenes välja see, mida me täna tunneme Baja 1000 nime all, mis on Põhja-Ameerika raskeim maastikusõiduvõistlus.
Aastatel 1964–1971 oli BF Meyers & Co tegevus lühike ja sisutihe. Algse komplekti kõrge hinna ja keerukuse tõttu müüdi vaid umbes tosin vanemat punast versiooni. Lõpuks loobus Meyers Chevrolet' vedrustusest, disainides kere, mis sobis tihedalt tavalisse VW raami.
Esemed muutusid kohe kättesaadavaks entusiastidele üle kogu riigi. Nagu paadilgi, pakuvad sujuvad kurvid väga vajalikku konstruktsioonilist jäikust, samas kui kaarekujulised poritiivad pakuvad ruumi maastikurehvidele. Kassi rüht inspireeris nime Mani saar, mis tuleb sarnaselt kompaktselt kassilt.
Mani saar saavutas oma popkultuuri tipphetke Steve McQueeni romaaniga "Thomas Crown". McQueen viis näitlejanna Faye Dunway põnevale sõidule läbi Massachusettsi ranniku liivaluidete. See stseen eksisteeris 1968. aasta filmis ainult selleks, et näidata, kui sitke oli Thomas Crown. Näiteks mina olin veendunud.
1970. aastal muutis vastuoluline kohtuotsus kõike. Kohtunik otsustas, et Mani saare disain ei ole autoriõigustega kaitstud. Peagi ujutati turg üle odavamate võltsingutega. Vaatamata katsetele valmistada mudeleid professionaalsetele gruppidele, näiteks kuurortidele ja vetelpäästjatele, lõpetas BF Meyers & Co. oma tegevuse.
Kuigi originaalseid komplektautosid valmistati vaid 6000 eksemplari, inspireerisid need tervet põlvkonda maastikuvõidusõitjaid. Terastorudest versioon kasutab kompaktse VW jõuallika asemel hiiglaslikku Corvette'i mootorit. Neist on saanud ATV-de kategooria tänapäevastes Baja võidusõitudes.
Aastal 2000 taaselustati Meyers Manx Inc. Ettevõte andis välja Meyersi algse disaini tipptasemel voolujoonelise versiooni, mis põhines endiselt Volkswagen Beetle'il.
2023. aastal tutvustab ettevõte Manx 2.0, elektriversiooni, mille sõiduulatus on 480 kilomeetrit. See sobib pigem rohelisse Hollywoodi kui möirgavatesse klassikutesse. Kuigi ettevõte pole veel ametlikku hinda määranud, väidavad nad, et elektriauto on mõeldud rikastele inimestele, kellel on mitu maja ja mitu autot, seega saate aru, mida arvata.
Minu jaoks kehastas algne Meyers Manx California unistust. Hot Rodi ja surfikultuuri sulam, Manx, näitab, mis võib juhtuda, kui inseneritöö ja kunstiline andekus ühinevad mässumeelseks vaimuks.
Keskendume sellele, mis meile tõeliselt oluline on: kohtadele, kuhu me läheme, inimestele, keda kohtame, kultuuridele, keda kohtame, seiklustele, mis ootavad ees igaüht, kes soovib astuda tundmatusse, ja looduse kaitsmise ülemaailmsele edule tulevaste põlvkondade heaks.
Postituse aeg: 23. märts 2023
