Umbes 15 aastat tagasi oli Hiina autotootjate esimese katse lääne turge vallutada läbikukkumine iseenda süü. Nende autod olid kohutavad. Ja nüüd on Hiina autotööstusest saanud maailma suurim ja ka elektriautode akude suurvõim, sest autod on hea kvaliteediga ja soodsate hindadega. Hiina autotootjad müüsid umbes 8 kuuga 14 Euroopa riigis 22 000 autot. Nagu BYD pistikhübriidiga autod, müüakse nüüd kogu maailmas Teslaid rohkem. Me usume alati, et Cengo golfikärud on nagu BYD, olenemata sellest, millised golfikärud või liitiumakud on.
Hiina valitsus ja kodumaine mastaap on aidanud golfikärude hinnad madalad hoida. Nende odavam elektriauto täidab nüüd turgu. Lääne tootjad on keskendunud kallimatele atraktsioonidele ja ignoreerinud neid, kes ei saa endale kalleid golfikärusid lubada. Meie, Cengo golfikärude ettevõte, loodame, et kõigil on see olemas ja nad saavad naftaautolt elektriautole üle minna, luues sellega vähese süsinikuheitega maailma.
Hiinlased püüavad luua usaldusväärseid kaubamärke. Geely omab alates 2010. aastast Rootsi Volvot ja sidusettevõttele kuulub 10% Mercedes-Benzist. Geelyst Cengosse on ka Cengo järk-järgult saavutanud oma eesmärgi tehasest kaubamärgini. Ja otsides rohkem edasimüüjaid, saavutatakse vastastikune kasu.
—The Economist
#golfikäru #elektriauto #elektrisõiduk #cengocar #golfikärumüük #golfikärudelõbu #golfikärudeedasimüüja #golfikärudetehas
Cengocari golfikäru tagaistme kohta lisateabe saamiseks ja huvi korral täitke veebisaidil olev vorm või võtke meiega ühendust WhatsAppi teel: 0086-13316469636.
Ja siis peaks teie järgmine kõne olema Miale. Ja meile meeldiks sinust peagi kuulda!
Postituse aeg: 23. november 2022
